home

über mich

Hobbys
Eisenbahn
Computer

World of Warcraft Charaktere:

• Anaiu
  
• Piki

Erotik
in Arbeit

30.12.2003

Hey Leutz, heute war mal wieder ein Tag. Erst hab ich mich am frühen Morgen schon wieder über jene bestimmte Frau geärgert. Aber der Ärger ging vorbei. Nach einen Cappuchino sieht die Welt doch schon viel besser aus.

Nachmittag war dann ein Autoputz angesagt. Heute nur mal innen, weil ich morgen noch ein paar Ersatzteile besorgen muss.
Nachdem ich innen alles fein säuberlich blitzblank hatte, dachte ich mir "guckst mal nach dem Auspuff", weil der immer noch gegen die Achse schlägt. Also Auto aufgebockt (natürlich mit dem Original Golf Wagenheber, anstatt des Rangierwagenhebers, den ich nicht extra suchen wollte), einen Reifen drunter und unters Auto... Da man über den Auspuff nur mit dem Hammer und roher Gewalt Herr wird, hab ich natürlich sofort angefangen dran rumzuwerkeln. Nach ein paar Schlägen mit dem Hammer dachte ich, ich muss sterben --> der Wagenheber flog weg. Zum Glück hatte ich den Reifen untergelegt.
Aber echt - da stellt sich doch die Frage, wie man nur so einen Wagenheber zum Wagen dazugeben darf... wird der den gar nicht vom TÜV geprüft? Die sind doch sonst so penibel, beim 2-Jahrescheck. Wobei beim letzten mal hatte ich einen echt netten Herren, der mein Auto abnahm ohne größere Beanstandungen zu machen. Leider sind solche Herren die Seltenheit anstatt die Regel.
Ich mein, es ist ja nicht so, dass ich mit kaputten Bremsen oder einen gebrochenen Fahrgestell die Abnahme wollte, aber ich hab da schon echt ärgerliche Sachen erlebt. Deswegen geb ich mein Auto auch nicht mehr zum TÜV in ne Werkstatt sondern fahr persönlich hin. Wenn mich nämlich damals die Herren von der Werkstatt angerufen hätten, dann wären da Kosten ihrerseits von einen Anruf draufgegangen und ich hätte nur mal schnell 10km fahren müssen. Aber nein... sie haben sich den Anruf gespart und ich musste nochmal zum TÜV. Zum einen wegen den vom TÜV und zum anderen weil die Werkstatt echt Mist gebaut hat. Ich war damals echt sauer auf die.

Wie das alles genau ablief schildere ich mal kurz.
Also ich hatte vor 9 Jahren mal einen Federbruch, der beim TÜV bemerkt wurde. Ok, hab mir dann einen Satz neue Federn gekauft und die in der Werkstatt haben mir dann die hinten gewechselt. Hab da dann auch meinen TÜV bekommen. 2 Jahre später bekam ich auch meinen TÜV ohne ein Problem. Beim TÜV 2 Jahre drauf wurden auf einmal die Federn beanstandet, da ich vorn und hinten 2 verschiedene drauf hatte. Ich wusste aber nicht, dass man überall die gleichen Federn haben muss. Würde ich mich so gut auskennen, dann bräuchte ich keine Werkstatt und die in der Werkstatt haben's einfach ignoriert, wobei sie es hätten wissen müssen.

Wie gesagt, wenn man nicht alles selbst in die Hand nimmt, hat man nur Ärger...